8 Cycling Do와 Do n’t of Crushing Hills

는 마음을 깨끗하게하거나 하드 자전거 타는 것보다 더 빨리 들어갈 수 없습니다. 물론, 아파트와 내리막 길은 재미 있지만, 심지어는 심지어는 심지어는 오르막길이 있습니다. 그렇다면 왜 그렇게 많은 사람들이 성적 변화에 대해 불평합니까? 그들은 불편 함에 대한 생각을 정신적으로 말하고 있습니다. 글쎄, 그 사람들에게 나는“다리를 닥쳐!”라고 말합니다.

물론, 긍정적 인 사고만이 당신을 언덕 위로 올릴 수있는 것은 아닙니다. 여전히 페달이 필요합니다! 기본적이고 단단한 페달이 될 것이지만 등반 기술을 향상시키는 운동 기술이 있습니다. 다음에 킬러 롤러 또는 스위치 백 세트에 직면 할 때해야 할 일은 다음과 같습니다.

협박하지 마십시오

콜로라도 아스펜에서 나오는 독립 패스와 같은 언덕 일 뿐이며 크고 미친듯한 것이 결국 끝날 것입니다. 한 번에 모든 것을 확인하는 대신 정신적으로 등반을 더 작고 관리하기 쉬운 부분으로 나눕니다.

클리 브 중반의 작은 목표를 설정하십시오

나는“OK Jens, 다음 전환이 될 때까지 여기에 매달려”또는“도로 옆에있는 큰 나무가 될 때 까지이 그룹을 고수 할 것”이라고 스스로에게 말했습니다. 자신을 위해 미니 illeng을 만드는 것은 뇌를 속이는 좋은 방법입니다. 그렇게 나쁘지 않고 고통은 곧 끝날 것입니다. (물론, 당신이 그 목표를 달성하면, 당신은 당신이 정상에 도착할 때까지 다른 목표를 설정해야합니다.)

고통을 예상하지 마십시오

아니요, 편안하지는 않지만 소셜 미디어에 대해 (소셜 미디어에 게시하는),“OMG – 45 분의 순수한 고통과 고통이 나와 사전에 고통을 겪고 있습니다. 매 순간이 마지막보다 나빠질 것입니다!” 당신을 잘하지 않을 것입니다. 이런 종류의 생각으로, 당신은 포기할 가능성이 훨씬 높습니다. 사이클링의 정신적 부분을 과소 평가하지 말고,“절대 포기하지 않는다”태도는 매우 먼 길을 간다.

일관된 출력을 유지하십시오

일관된 전력 출력을 보유 할 때 신체가 더 잘 작동하며 속도는 2 차입니다. 속도는 프로파일에 따라 다르지만 이상적인 시나리오에서는 일정한 와트 또는 전력 출력을 유지해야합니다. 가속화 된 다음 속도를 늦추면 일반적으로 성능이 사라져 몸을 강조하여 훨씬 빨리 닳아 버린 느낌이 듭니다.

군중을 따르지 마십시오

내가 경주 할 때, 나는 종종 모든 사람들이 미친 것처럼 등반을 공격하게하는 데 사용되었습니다. 출력을 일정하게 유지함으로써 20 분 또는 30 분 동안 유지할 수있는 전력 범위에서, 나는 그들이 빨간 구역에 너무 일찍 도착한 후에도 많은 것을 잡을 수있었습니다. 그게 핵심입니다. 등반에서는 내리막 길이까지 다시 회복 할 기회가 없기 때문에 빨간색 구역으로 한 번만 갈 수 있습니다. 평평 할 때 모든 노력에서 회복하는 것이 훨씬 쉽지만 등반시 그렇게하는 것은 불가능합니다.

간격으로 훈련하십시오

경주, 특히 언덕에서 리듬의 변화를 위해 몸을 준비하는 데 더 중요한 것은 없습니다. 신체가 페달 리듬의 변화 또는 심박수의 변화를 관리 할 수 없을수록 등반이 훨씬 쉬워집니다. 저는 40/20 간격의 열렬한 팬입니다. 다음은 당신을 웃게 만드는 무언가가 있습니다. 최고의 몇 년 동안, 나는 40/20s의 10 분의 3 세트를 할 것입니다. 그러나 내 크기 (체중 77kg, 높이 1.90m)가 자연스럽게 태어난 등산가가 아니기 때문에 저에게 돈을 지불했습니다. 나는 사람들이 내 리그에서 벗어날 것이라고 생각한 등반에서 살아남을 수 있도록 더 열심히 일했습니다.

너무 빨리 일어나지 마십시오

마지막으로 : 오르막길의 안장에서 벗어나면 가속화에 도움이되지만 심박수가 빠르게 증가하게됩니다. 스위치 백 후에는 서서 페달을 밟아 속도와 운동량을 회복하는 것이 가장 좋습니다.

나만의 주파수를 찾으십시오

나는 그것이 마지막이라고 말했지만 Jensie를 닫는 것은 쉽지 않습니다. 또한 페달 주파수를 언급하고 싶습니다. 나는 항상 분당 약 75 ~ 85 회 반복하는 등반에서 편안하고 강한 느낌이 들었습니다. 그러나 그것은 개인적인 일입니다. Chris Froome은 오르막에서 분당 100 회 반복을함으로써 프랑스 여행에서 승리합니다. 페달 주파수와 관련이있을 때 몸을 듣고 안락 지대에 머무르는 것이 현명합니다.

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이 정보는 교육 목적으로 만 사용되며 의료 진단 또는 치료를 대신 할 수 없습니다. 이 정보를 사용하여 건강 문제 또는 상태를 진단하거나 치료해서는 안됩니다. 식이 요법을 교체하거나 수면 습관을 변경하거나 보충제를 복용하거나 새로운 피트니스 루틴을 시작하기 전에 항상 의사와 확인하십시오.

Jens Voigt

Fitbit Ambassador Jens Voigt는 현재 Trek Factory Racing의 팀 전문가로 근무하는 전 프로 시클리스트입니다. Jens는 “다리를 닥쳐!” 그는 한때 프랑스에서 아이의 자전거를 타고 20km를 탔습니다. Jens에는 si가 있습니다X (예, 6 명!) 어린이와 독일에 살고 있습니다.